Блог производственной компании

«Что такое хорошо, а что такое плохо?» или реакция ГИБДД на разные виды тюнинга

Тюнинг авто и реакция ГИБДДКрошка сын к отцу пришел, и спросила кроха: «Хочу сделать тюнинг своему авто, поставить то, это и вот это. Законно?». На что отец ему не смог дать вразумительного ответа, поскольку сейчас все больше ограничений появляется даже на легкие элементы тюнинга, которые могут являться незаконными и привести к санкциям со стороны сотрудников ГИБДД.

Давайте разберемся подробнее. С самого начала.

Что такое тюнинг?

Это изменение серийного автомобиля. Поставили новую (не стандартную, не аналогичную) деталь – это тюнинг. Убрали несколько элементов из интерьера – это тюнинг. Т.е. любое изменение (хоть по функционалу, хоть по внешнему виду), не соответствующее стандарту – это тюнинг.

Для чего люди тюнингуют автомобиль?

Модернизация авто популярна по всему миру. В каждом уголке земного шара найдется такой человек, которому хотелось бы усовершенствовать свое транспортное средство. И он это делает. Сюда относится и внешний облик, и функциональные особенности. То есть кто-то желает выделить автомобиль по внешним показателям, добавив элементы декора, либо произведя покраску/перекраску, либо убрав ненужные (по мнению владельца) атрибуты. А кто-то пытается улучшить авто по показателям мощности, проходимости, долговечности и прочее.

Все эти изменения, производимые собственноручно, либо при помощи профессионалов, так или иначе, отражает вкусовые особенности владельца тюнингуемого авто. Кому-то нравятся наклейки на автомобиле, кто-то предпочитает частичную или полную перекраску, одни ставят ксеноновые фары, а другие добавляют подсветку на днище и многое-многое другое.

При этом нужно учитывать, что значительные изменения влекут за собой перерегистрацию транспортного средства. А некоторые агрессивные виды апгрейда могут повлечь за собой как снятие номеров, так и изъятие водительских прав.

Со смыслом разобрались. Теперь приступим непосредственно к самому тюнингу и к вопросу о том, какой апгрейд по мнению ГИБДД является «хорошим», а какой «плохим».

Итак…

Свет

Свет авто - ангельские глазкиХотите установить противотуманные фары? пожалуйста. Но больше – ничего, что касается световых приборов. Да, как бы печально это ни звучало, но российские правила запрещают менять приборы освещения автомобиля. Это касается и количества световых приборов, их вида и типа. Даже мощность лампочек менять запрещено. Не говоря уже об оклеивании фар пленкой другого тона или цвета.

О ксеноновых фарах вопрос прост – нельзя, если нет автоматического корректора и омывателя фар. Логика ГИБДД тоже проста: хочешь ксеноновые фары – покупай иномарку со штатными фарами на ксеноне.

Данный запрет на изменение штатного варианта фар может повлечь за собой плохие последствия. Если световые приборы будут подвержены изменению, то вероятно и свет, подаваемый автомобилем, изменится. Он может быть слишком тусклым и плохозаметным, либо слишком ярким, ослепляющим встречных водителей.

Что касается светодиодов, устанавливаемых по контуру авто, на днище, на отдельных элементах (к примеру, на колесных дисках) и прочих местах–- тоже запрещенное дело. Вызвано это тем, что подобные выделения автомобиля слишком привлекают к себе внимание других участников дорожного движения, что может также привести к ДТП. Все ради нашей же безопасности, товарищи!

Но, если вам все-таки очень хочется что-то сделать со световыми приборами, чуточку украсить или немного сменить форму, придать новые очертания, то для этого всегда можно воспользоваться ресничками на фары. Сейчас существует огромное количество подобных элементов декора для авто. Имеются даже варианты для самостоятельного изготовления «ресничек» на фары собственноручно, учитывая лишь свои личные вкусовые особенности.

Тонировка

Тонировка авто«Не аквариум, а открытый для обзора автомобиль!» – говорит сотрудник ГИБДД. Таким же образом они мотивируют запрет на тонировку любого автостекла, за исключением заднего, боковых стекол автомобиля и полосы из прозрачной цветной пленки на верхней части ветрового стекла. «Вы лучше видите и вас лучше видно» – буквально цитата ГИБДД при остановке транспортного средства ввиду вышеуказанной причины.

За недозволенную тонировку налагается штраф и снятие госномеров. Если вы снимите тонировку непосредственно при остановке вас сотрудником, штраф все равно будет выписан. Однако номерной знак останется нетронутым.

Использование съемной тонировки – тоже не лучший вариант, поскольку все-таки влечет за собой аналогичную санкцию.

Несмотря на табу, нередко встречаются «закатанные» автомобили, т.е. с полностью затонированными стеклами. Такое возможно лишь при получении специального разрешения. И распространяется оно только на автомобили специального назначения. Поэтому частному авто получение такого разрешения явно не светит.

Окраска и оклейка

Окраска и оклейка автоОбновить автомобиль с помощью окрашивания его в тот же цвет, что указан в техническом паспорте, не влечет за собой каких-либо документальных изменений. Другое дело, когда авто окрашивается полностью или частично в другой цвет. По правилам, изменение цвета транспортного средства более, чем на 40% требует перерегистрацию и внесение изменений в тех.паспорт. Это же правило распространяется и на оклейку автомобиля различными пленками вроде винила. Несмотря на то, что под пленкой авто остается «родной» цвет, перерегистрация необходима по внешним видимым изменениям. А значит, пока ваше транспортное средство имеет цвет, отличный от того, что указан в паспорте (более 40%), то вы вынуждены в обязательном порядке зарегистрировать модернизацию.

Комментарии по поводу необходимости внесения отметки в паспорт транспорта излишни, поскольку это логично. Меняется основной цвет – укажи об этом в документе.

Единственная оговорка – никаких отметок не требует оклейка прозрачной защитной пленкой кузова автомобиля.

Детали

Тюнинг автоВ данном пункте имеется ввиду смена каких-либо частей автотранспорта на нештатные, либо установка дополнительных автоаксессуаров. К счастью, автовладельцам разрешено добавлять своему «железному коню» различного рода защитные накладки, украшать молдингами и прочими декор-атрибутами, однако необходимо знать меру. Таким образом, упомянутая ранее накладка на фары (они же «реснички») не должна перекрывать фару и заслонять собой основную подачу света. Как бы красиво ни смотрелись объемные накладки на фарах, безопасность – превыше всего.

Что касается остальных защитных накладок, коих в нынешнее время огромное множество на рынке автоаксессуаров, то таким образом тюнинговать автомобиль можно и нужно. Установив, к примеру, накладку на пороги своего авто, вы обезопасите лакокрасочное покрытие от царапин, вызываемых механическими повреждениями. Также не возбраняется устанавливать защиту порожка багажника, расширители колесных арок, решетку радиатора, жабо и многие другие реквизиты, способствующие функциональному улучшению авто.

Теперь поговорим о замене деталей или составных частей автомобиля на нештатные. ГИБДД в принципе плохо реагирует на любые изменения заводского варианта кузова. Особенно не нравится им переделка бампера, т.е. установка, например, на «копейку» «шестерочного» варианта бампера. И сотрудники, останавливающие сие видоизмененное транспортное средство, требуют зарегистрированную в графе «особые отметки» запись.

Руль

Смена руля авто«Если уж и менять руль, то только на спортивный, с меньшим диаметром» – думают любители апгрейда. Однако смена рулевого колеса на нестандартный вид не рекомендуется. Почему? Потому что рулевое колесо изначально создается производителем с учетом усилий, вкладываемых в него во время вождения, а в частности и при ДТП. В таком случае водитель транспортного средства с нештатным рулем меньшего диаметра может просто не справиться с управлением на большой скорости, что приведет к плачевным последствиям. Насколько бы удобен такой руль ни был во время спокойного движения по городу, на трассе – это не лучший вариант.

В данный момент времени нет наказания за установку нестандартного рулевого колеса, поэтому вся ответственность за безопасность ложится на самого водителя.

Это что касается внешней отделки. Теперь пару слов о повышении мощности и улучшении движения авто в целом.

Модернизация функциональных показателей авто

Тюнинг двигателя автоСмена двигателя, тормозной системы, резины, дисков и прочих подобных элементов – дело самого автовладельца. Хочется ему увеличить уровень скорости своего «железного друга», пусть делает. Однако последствия от подобных переделок целиком и полностью ложатся на плечи владельца авто. Ведь если вы устанавливаете шикарную систему торможения, то не удивляйтесь, если во время экстренного торможения в вас кто-нибудь «влетит» сзади.

Закона, запрещающего модернизировать функциональные показатели автомобиля – нет. А значит, можете делать все, что угодно, лишь бы не отваливалось и не мешало другим участником дорожного движения.

Вот, в общем-то, и все, чем мы можем поделиться с вами, уважаемые любители тюнинга. Если у вас имеются какие-либо интересные дополнения, выкладывайте в комментариях.

Ни гвоздя, ни жезла, как говорится! Ровных дорог вам!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>